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2014. 1. 7.
국토부, 한겨례 보도내용 사실 아니다, 수서고속철도 인건비, 코레일 보다 10% 이상 낮게
수서고속철도 인건비, 코레일 보다 10% 이상 낮게 1인쇄 목록 국토교통부는 수서고속철도회사는 작년 12월 27일 등기를 마친 상태로 아직까지 인사, 조직, 보수, 복리후생 등과 관련한 기준이 정비되지 않은 상태이며 조속한 시일내 내부규정을 마련할 계획이라고 밝혔다. 또 신규회사는 기존 철도운영기관이 가진 문제점을 개선하는 차원에서 저비용·고효율 구조로 운영한다는 것이 기본방향이라고 덧붙였다. 이에 따라 국토부는 철도공사 보다 평균 인건비가 10% 이상 낮고 비핵심업무의 아웃소싱을 통해 비용구조를 30% 이상 낮춘 형태로 신규회사를 운영할 예정이다. 국토부는 6일 한겨레가 보도한 “수서발 KTX 연봉 코레일 보다 높아” 제하 기사에 대해 이 같이 해명했다. 기사는 신규회사는 코레일 전직자에 대해 일괄 1..
